Mensajes recientes
#91
General / Re: ENTREGAS MODEL 3 / MODEL Y...
Último mensaje por oetam2 - 14 de Septiembre de 2026, 09:18:01 PMCita de: Temboa en 14 de Septiembre de 2026, 06:22:23 PM@Temboa para cuando calculas que podrían caer VINs y entregas?
ULTIMA HORA
Bueno pues, ya tengo confirmación a través de una fuente oficial de que el GLOVIS SIGMA está transportando 2011 unidades de M3 hacia Zeebrugge
De momento y como ya sabéis, no tenemos asignaciones y el barco se encuentra navegando en estos momentos muy cerca de la costa de Sudáfrica.
Enviado desde mi CPH2653 mediante Tapatalk
Enviado desde mi 2312DRA50G mediante Tapatalk
#92
General / Re: ENTREGAS MODEL 3 / MODEL Y...
Último mensaje por Temboa - 14 de Septiembre de 2026, 09:17:43 PMCita de: Aac99 en 14 de Septiembre de 2026, 08:34:44 PM
Hola,
Me confirman entrega el 18, me han comentado que está semana esperan entregar 500 unidades.
Ya queda menos![]()
Enviado desde mi CPH2251 mediante Tapatalk

muchas gracias @Aac99 !! Enviado desde mi CPH2653 mediante Tapatalk
#93
General / Re: CarPro: productos y técnic...
Último mensaje por Jul83 - 14 de Septiembre de 2026, 09:03:25 PMPregunta simple.
Toalla para secado con pistola a presión solo agua.
Recomendación?
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Toalla para secado con pistola a presión solo agua.
Recomendación?
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
#94
Model 3 / Re: Tapacubos para llantas pri...
Último mensaje por frekitesla - 14 de Septiembre de 2026, 09:01:33 PMBuenas noches. Sigue sin haber nada decente a los tapacubos prismata?
Enviado desde mi SM-A536B mediante Tapatalk
Enviado desde mi SM-A536B mediante Tapatalk
#95
General / Problema seguros y libre elecc...
Último mensaje por caotico - 14 de Septiembre de 2026, 08:43:01 PMHola a tod@s,
Os pongo en situación, hace unas semanas me dieron un golpe en el Golf e hicimos el parte amistoso. La compañía de la parte culpable aceptó el parte y me llegó un mensaje de mapfre, que es con la que tengo el seguro del Golf, de que podía llevar el coche a uno de sus talleres concertados para el peritaje y posterior arreglo. Les he llamado porque no estoy de acuerdo en que sean ellos quienes elijan el taller donde deba llevarlo a su reparación ya que yo quiero llevarlo a la propia Volkswagen.
Nada más empezar la conversación ya se empieza a torcer todo, yo de buena fe les indico que por mi parte también se está grabando la conversación, aunque es mentira
pero así suelen ponerme menos chulos, y me saltan con que no me dan permiso para grabarla y ahí les indico que como persona física, no jurídica, tengo derecho a grabar toda conversación en la que esté yo sin necesidad de informar ni tener consentimiento de las otras partes (siempre cumpliendo unos parámetros: no difundirla, ser exclusivamente para este propósito,...) y ellos erre que erre que no me dan su consentimiento, a lo que les digo que me da lo mismo que la conversación se está grabando y punto.
Luego me preguntan que cual es el motivo de la llamada y les indico que es porque me están obligando a llevar el coche a uno de sus talleres para repararlo cuando yo quiero llevarlo a la propia casa y me saltan que mi seguro no tiene lo de libre elección de taller y que tiene que ser en sus talleres. Les indico que entendería lo de no poder elegir taller si por ej. mi seguro fuese un todo riesgo sin elección de taller y el golpe se lo hubiese dado yo, pero no cuando es un parte a terceros sin culpa, y además les indico que se lean por completo la Ley 15/1980 de Contrato de Seguro donde entre sus artículos está el de libertad de decisión del taller al que llevarlo, o el de sustituir el pago de la indemnización en metálico por la reparación, pero esto siempre que yo de mi consentimiento que no es el caso. Además les indico que ningún contrato ni siquiera firmado puede limitar los derechos establecidos en las leyes en vigor. Les pongo el ej. de que tu puedes firmar con tu empresa un contrato en el que ella te dice que no tienes derecho a vacaciones pero que aunque esté firmado no tiene validez si la ley establece que todo trabajador tiene derecho a x días de vacaciones por cada y días trabajados. Al final me dicen que como no vamos a llegar a un entendimiento que dan por finalizada la conversación, se despiden y cuelgan.
Mañana voy a una oficina de mapfre, supongo que me tendré que llevar en el móvil la LEY 15/1980 de CONTRATO DE SEGURO para tener que demostrarles los derechos (y obligaciones) que me amparan. ¿Alguien que tenga conocimientos legales y me pueda aclarar más sobre este caso? Muchas gracias a tod@s.
Un saludo.
Os pongo en situación, hace unas semanas me dieron un golpe en el Golf e hicimos el parte amistoso. La compañía de la parte culpable aceptó el parte y me llegó un mensaje de mapfre, que es con la que tengo el seguro del Golf, de que podía llevar el coche a uno de sus talleres concertados para el peritaje y posterior arreglo. Les he llamado porque no estoy de acuerdo en que sean ellos quienes elijan el taller donde deba llevarlo a su reparación ya que yo quiero llevarlo a la propia Volkswagen.
Nada más empezar la conversación ya se empieza a torcer todo, yo de buena fe les indico que por mi parte también se está grabando la conversación, aunque es mentira
pero así suelen ponerme menos chulos, y me saltan con que no me dan permiso para grabarla y ahí les indico que como persona física, no jurídica, tengo derecho a grabar toda conversación en la que esté yo sin necesidad de informar ni tener consentimiento de las otras partes (siempre cumpliendo unos parámetros: no difundirla, ser exclusivamente para este propósito,...) y ellos erre que erre que no me dan su consentimiento, a lo que les digo que me da lo mismo que la conversación se está grabando y punto.Luego me preguntan que cual es el motivo de la llamada y les indico que es porque me están obligando a llevar el coche a uno de sus talleres para repararlo cuando yo quiero llevarlo a la propia casa y me saltan que mi seguro no tiene lo de libre elección de taller y que tiene que ser en sus talleres. Les indico que entendería lo de no poder elegir taller si por ej. mi seguro fuese un todo riesgo sin elección de taller y el golpe se lo hubiese dado yo, pero no cuando es un parte a terceros sin culpa, y además les indico que se lean por completo la Ley 15/1980 de Contrato de Seguro donde entre sus artículos está el de libertad de decisión del taller al que llevarlo, o el de sustituir el pago de la indemnización en metálico por la reparación, pero esto siempre que yo de mi consentimiento que no es el caso. Además les indico que ningún contrato ni siquiera firmado puede limitar los derechos establecidos en las leyes en vigor. Les pongo el ej. de que tu puedes firmar con tu empresa un contrato en el que ella te dice que no tienes derecho a vacaciones pero que aunque esté firmado no tiene validez si la ley establece que todo trabajador tiene derecho a x días de vacaciones por cada y días trabajados. Al final me dicen que como no vamos a llegar a un entendimiento que dan por finalizada la conversación, se despiden y cuelgan.
Mañana voy a una oficina de mapfre, supongo que me tendré que llevar en el móvil la LEY 15/1980 de CONTRATO DE SEGURO para tener que demostrarles los derechos (y obligaciones) que me amparan. ¿Alguien que tenga conocimientos legales y me pueda aclarar más sobre este caso? Muchas gracias a tod@s.
Un saludo.
#96
General / Re: ENTREGAS MODEL 3 / MODEL Y...
Último mensaje por Aac99 - 14 de Septiembre de 2026, 08:34:44 PMHola,
Me confirman entrega el 18, me han comentado que está semana esperan entregar 500 unidades.
Ya queda menos
Enviado desde mi CPH2251 mediante Tapatalk
Me confirman entrega el 18, me han comentado que está semana esperan entregar 500 unidades.
Ya queda menos
Enviado desde mi CPH2251 mediante Tapatalk
#97
Model Y / Cambio Batería HV a los 63.000...
Último mensaje por JulietAlpha - 14 de Septiembre de 2026, 08:28:34 PMHola! Viene ladrillo!! Os cuento mi experiencia por si le sirve a alguien, y por si alguien ha pasado por esto para que no se sienta sol@!!
Tengo un Model Y RWD de enero 2024 con unos 63.000km. Estando de vacaciones por mi tierra (vivo en Barcelona), el 15 de agosto en el SuC de Hernani sin previo aviso la carga se detuvo y el coche empezó a dar avisos relacionados con el sistema de alta tensión/aislamiento. Nunca había tenido ningún aviso de este tipo ni relacionado con la batería anteriormente.
Solicité servicio urgente por la aplicación de Tesla y la atención fue bastante rápida, no tanto la llegada de la grúa.
Al poco apareció un mensaje en la pantalla indicando que la batería de baja tensión restante estaba bajando rápidamente 10% - 8% - 6% ... en cuestión de segundos la verdad. También indicaba en el propio mensaje que los botones dejarían de funcionar y explicaba cómo salir del coche en el caso de que el coche se quedara totalmente sin energía, como así ocurrió.
La historia se enrevesa aquí un poco pero lo descarto ahora al no ser relevante.
Al final llegó la grúa, el técnico intentó arrancarlo con una batería externa, que creo que a partir de ahora siempre llevaré encima, y el coche despertó sin problemas. Conduje a casa y dejé para el día siguiente la decisión de qué hacer al ser ya muy tarde.
Al día siguiente me llamaron de Tesla indicándome que llevara el coche al SC más cercano, la avería era seria, si podía en grúa y si no conduciendo. Al solicitar de nuevo la grúa a Tesla, me indicaron que al haberme enviado una grúa el día anterior, ya no podían volver a hacerlo y que bien solicitara la grúa con mi aseguradora o bien fuera conduciendo con precaución. Elegí la segunda opción y no tuve problema alguno en ir desde Donosti al SC de Iurreta.
Me dejaron un coche de sustitución, Model Y LR AWD (cómo saben...) y me dijeron que en pocos días me llamarían. El 20 me llamaron de nuevo y me dieron el diagnostico: problema de aislamiento interno en la batería HV. La solución: sustituir el pack completo de alta tensión en garantía. Fecha estimada de reparación el 11 septiembre. Les expliqué que vivo en Barcelona, que las vacaciones se me acababan y tenía que volver, y no pusieron ninguna pega para traerme el coche hasta aquí y hacer un kilometraje como el que hago de entorno a 2.000km al mes.
Al poco recibí el presupuesto en el que aparece:
HV Battery (RWD) (Structural Pack) – Remove and Replace
La batería de sustitución figura con la referencia 1733002-D0-D. Además en el propio presupuesto Tesla indica que "todas las piezas son nuevas, a menos que se especifique lo contrario", y en la batería no aparece ninguna mención a remanufacturada o reacondicionada, así que en principio parece que me montan un pack nuevo.
Así que fueron pasando los días, yo disfrutando como un enano del coche de sustitución, y cuando llegó el día de la devolución del coche, me escribieron por la aplicación explicándome que la nueva fecha estimada de entrega se aplazaba 9 de octubre, al no haber llegado el recambio todavía.
Así que parece que, si no lo gestionan antes, va a ser un arreglo de dos meses por lo menos.
No sé si alguien ha vivido una experiencia como esta, o si podéis darme alguna pista sobre la reparación, por si va para más largo todavía... Realmente con mi coche estoy encantado, más con el de sustitución obviamente jejeje, la atención que me dieron y la solución en mi caso fueron bastante buenas diría, me están dejando un coche de sustitución por tiempo por ahora ilimitado con supercargas sin coste alguno para mi, pero claro, dos meses para hacer la reparación me dejan un sabor agridulce la verdad. Ya tuve que cambiar los brazos de suspensión a los 3.000km sin ninguna pega por parte de Tesla, ahora la batería HV...
En fin, comparto esta historia por si alguien empatiza un poco conmigo y para conocer más experiencias, si es que las hay!!
Tengo un Model Y RWD de enero 2024 con unos 63.000km. Estando de vacaciones por mi tierra (vivo en Barcelona), el 15 de agosto en el SuC de Hernani sin previo aviso la carga se detuvo y el coche empezó a dar avisos relacionados con el sistema de alta tensión/aislamiento. Nunca había tenido ningún aviso de este tipo ni relacionado con la batería anteriormente.
Solicité servicio urgente por la aplicación de Tesla y la atención fue bastante rápida, no tanto la llegada de la grúa.
Al poco apareció un mensaje en la pantalla indicando que la batería de baja tensión restante estaba bajando rápidamente 10% - 8% - 6% ... en cuestión de segundos la verdad. También indicaba en el propio mensaje que los botones dejarían de funcionar y explicaba cómo salir del coche en el caso de que el coche se quedara totalmente sin energía, como así ocurrió.
La historia se enrevesa aquí un poco pero lo descarto ahora al no ser relevante.
Al final llegó la grúa, el técnico intentó arrancarlo con una batería externa, que creo que a partir de ahora siempre llevaré encima, y el coche despertó sin problemas. Conduje a casa y dejé para el día siguiente la decisión de qué hacer al ser ya muy tarde.
Al día siguiente me llamaron de Tesla indicándome que llevara el coche al SC más cercano, la avería era seria, si podía en grúa y si no conduciendo. Al solicitar de nuevo la grúa a Tesla, me indicaron que al haberme enviado una grúa el día anterior, ya no podían volver a hacerlo y que bien solicitara la grúa con mi aseguradora o bien fuera conduciendo con precaución. Elegí la segunda opción y no tuve problema alguno en ir desde Donosti al SC de Iurreta.
Me dejaron un coche de sustitución, Model Y LR AWD (cómo saben...) y me dijeron que en pocos días me llamarían. El 20 me llamaron de nuevo y me dieron el diagnostico: problema de aislamiento interno en la batería HV. La solución: sustituir el pack completo de alta tensión en garantía. Fecha estimada de reparación el 11 septiembre. Les expliqué que vivo en Barcelona, que las vacaciones se me acababan y tenía que volver, y no pusieron ninguna pega para traerme el coche hasta aquí y hacer un kilometraje como el que hago de entorno a 2.000km al mes.
Al poco recibí el presupuesto en el que aparece:
HV Battery (RWD) (Structural Pack) – Remove and Replace
La batería de sustitución figura con la referencia 1733002-D0-D. Además en el propio presupuesto Tesla indica que "todas las piezas son nuevas, a menos que se especifique lo contrario", y en la batería no aparece ninguna mención a remanufacturada o reacondicionada, así que en principio parece que me montan un pack nuevo.
Así que fueron pasando los días, yo disfrutando como un enano del coche de sustitución, y cuando llegó el día de la devolución del coche, me escribieron por la aplicación explicándome que la nueva fecha estimada de entrega se aplazaba 9 de octubre, al no haber llegado el recambio todavía.
Así que parece que, si no lo gestionan antes, va a ser un arreglo de dos meses por lo menos.
No sé si alguien ha vivido una experiencia como esta, o si podéis darme alguna pista sobre la reparación, por si va para más largo todavía... Realmente con mi coche estoy encantado, más con el de sustitución obviamente jejeje, la atención que me dieron y la solución en mi caso fueron bastante buenas diría, me están dejando un coche de sustitución por tiempo por ahora ilimitado con supercargas sin coste alguno para mi, pero claro, dos meses para hacer la reparación me dejan un sabor agridulce la verdad. Ya tuve que cambiar los brazos de suspensión a los 3.000km sin ninguna pega por parte de Tesla, ahora la batería HV...
En fin, comparto esta historia por si alguien empatiza un poco conmigo y para conocer más experiencias, si es que las hay!!
#98
General / Re: ENTREGAS MODEL 3 / MODEL Y...
Último mensaje por Temboa - 14 de Septiembre de 2026, 08:14:04 PMAunque sea a toro pasado... parece que finalmente el barco GRANDE TEXAS llevaba un puñado de Teslas para Zeebrugge y hasta ahora no pudimos confirmarlo por lo que, finalmente fueron 9 los barcos que partieron con Teslas hacia Europa en este trimestre. Os dejo por aquí debajo el resumen.
Y, sabéis cómo nos hemos enterado? , pues resulta que un comprador en Alemania se encontró el papelito que os dejo en la captura



Enviado desde mi CPH2653 mediante Tapatalk
Y, sabéis cómo nos hemos enterado? , pues resulta que un comprador en Alemania se encontró el papelito que os dejo en la captura




Enviado desde mi CPH2653 mediante Tapatalk
#99
Model Y / Re: Puerta del conductor no ci...
Último mensaje por salvavidal - 14 de Septiembre de 2026, 08:08:45 PMAlguien mas con este problema?
A mi me ha aparecido ahora de repente, en un model 3 del 2020.
Alguien sabe la solución?
A mi me ha aparecido ahora de repente, en un model 3 del 2020.
Alguien sabe la solución?
#100


