Neumaticos Model 3 Highland

[3fra]

Pequeño informe de desgaste de neumáticos tras acabar de rotarlos a los 72.000km.

Los que han pasado para delante están en 3.7mm y los que han pasado para atrás en 4.4mm.

Son las Hankook iOn de serie en llanta de 19".

Roté hace un año y la anterior fue hace exactamente 2 años. Con aproximadamente 28500km entre rotaciones gasto 0.65mm delante y 1.55mm detrás, al año.

Lo mismo los dos años, entre  rotación y rotación.

Si se repite una tercera vez llegaré a los 100.000km con unos 3mm de surco.

El del taller no se lo podía creer, me quería rajar una al menos para que le compre cubiertas

Y por comparar con las llantas de 18". Un compañero de trabajo que tiene el mismo Model 3 en 18" y con una año menos de vida acaba de dejar las Turanza T005 para el arrastre con 44.000km.

Hacemos prácticamente el mismo trayecto de casa al trabajo, al final el sobrecoste de las llantas de 19" se me compensa en juegos de neumáticos!

Puedo entender la conservación del dibujo con ese tipo de conducción y en algunos compuestos... en una época profesional tuve alguna experiencia parecida en mi caso con Pirelli.

Pero me extraña mucho que no tengas desgaste adicional en el hombro interior por el ángulo de caída de las ruedas.

[I.X]

Puedo entender la conservación del dibujo con ese tipo de conducción y en algunos compuestos... en una época profesional tuve alguna experiencia parecida en mi caso con Pirelli.

Pero me extraña mucho que no tengas desgaste adicional en el hombro interior por el ángulo de caída de las ruedas.

En el interior hay más o menos 0.10-0.15mm menos de profundidad de surco sí. Siendo tan poco simplemente lo ignoro en mis notas.

[3fra]

En el interior hay más o menos 0.10-0.15mm menos de profundidad de surco sí. Siendo tan poco simplemente lo ignoro en mis notas.

Suponía que sería algo más considerable... desde luego es pa nota

[jesusma]

No es por falta de presión sobre el pedal, es por la conducción aburrida que me toca para ir al trabajo. Una vez te pones a velocidad de crucero no es plan ir frenando para volver a acelerar y poder gastar goma.

En mi caso que tengo el gemelo de tu coche, las iOn de 19 me están durando bastante también. Tengo 55.000 km y las roté por segunda vez con 52.000. Tenían 4,2 delante y 3,8 detrás. El coche lo usamos al 50% mi hijo y yo, y ninguno de los dos vamos precisamente despacio. Supongo que en mi caso llegaré a los 70.000 km con 3 mm pero creo que los cambiaré un poco antes, cuando llegue el invierno, por seguridad.

De todas formas no creo que repita, no por agarre ni duración por supuesto, si no por el pésimo protector de llanta que tienen, queda prácticamente al ras de la llanta y mientras tuve el coche yo solo aguanté bastante bien, pero ahora que lo usa también mi hijo, tengo las 4 llantas rozadas. Cambiaré por las PS5 Energy que además son triple A y que sí que tienen buen protector o por las Pirelli PZ4 que sé que durarán menos pero que tienen un protector muy bueno, son bastante más deportivas y tienen el auto sellado de pinchazos que me apetece probarlo. Todavía no lo tengo claro, porque además ambas son bastante más caras que las iOn. Después de cambiarlas repararé las llantas a ver si me duran sanas un poco más.

Bueno, ya os contaré. Vaya chapa me ha salido. 

[proalius]

Yo voy a montar este fin de semana la Hankook Ion Evo, he estado viendo un poco todas y ,en mi caso, valoro sonoridad, duración, consumo , agarre y precio (tonto que soy...) y voy a apostar por estas. Se que alguno dirá que son mejores las PS5 y no digo que no, pero es que prefiero que la rueda dure, no suene y gaste poco que aguantar las ostias de mi mujer para que no corra.
Las que he montado hasta ahora son las tan odiadas por aqui... e-Primacy , las cambio con 70000kms y no por gusto...no tengo queja de ellas (más allá de que en agua parecen slicks de competión), resulta que se ha desprendido la espuma de dentro y a partir de 110 el coche vibra como si hubiera perdido el equilibrado. Ya me cambiaron 2 en garantía pero Michelin se lava las manos si tienen más de 60K, asi que para mi Michelin....muerto.

[keops]

Pues yo llevo las iON EVO en 20" y no creo que me lleguen a 45.000 km, habiéndolas rotado ya 2 veces.
Los kilometrajes que les sacáis a las ruedas por aquí para mí son inverosímiles 

[proalius]

Claro, ¿ no te he dicho que yo sólo conduzco sobre marmol ? 

[jesusma]

Pues yo llevo las iON EVO en 20" y no creo que me lleguen a 45.000 km, habiéndolas rotado ya 2 veces.
Los kilometrajes que les sacáis a las ruedas por aquí para mí son inverosímiles 

Es que las iOn evo de 20 no son exactamente el mismo modelo que las de 19 que vienen con el Highland, de ahí puede venir el tema. Además tú ruedas por autobahns a velocidades que aquí en España son completamente imposibles. Yo te aseguro que no voy en modo eléctrico abuelo nunca, y rotándolas a los 22.000 km y a los 52.000 km seguro que llegaré a los 70.000 km sin problema.

[proalius]

Claro, seguramente las de 20 son más deportivas y algo más blandas

[I.X]

Las 235 40 19" con marcado T0 tienen compuesto y carcasa diferente que las mismas sin el marcado T0.
Leí que incluso ajustaron el "no protector de llanta" de la cubierta para ajustarlo a la llanta por aerodinámica.

[jesusma]

Claro, seguramente las de 20 son más deportivas y algo más blandas

No es por el diámetro. Las de 18 y las de 20 son un modelo y las de 19 son otro.

Enviado desde mi SM-S938B mediante Tapatalk

[jesusma]

Las 235 40 19" con marcado T0 tienen compuesto y carcasa diferente que las mismas sin el marcado T0.
Leí que incluso ajustaron el "no protector de llanta" de la cubierta para ajustarlo a la llanta por aerodinámica.

Pues a mí que hago bastante callejeo me han jodido. Porque tengo que andar con mil ojos.
No creo que un protector de llanta mayor o menor influya demasiado en el consumo. Ya es rizar el rizo.

Enviado desde mi SM-S938B mediante Tapatalk

[proalius]

Oye, y que tal en general estas Ion EVO? porque , en unos sitios leo que no agarran nada...que consumen mucho... no se, mucho cuñao o Youtuber y poca info creíble, alguien que las tenga montadas?

[keops]

Oye, y que tal en general estas Ion EVO? porque , en unos sitios leo que no agarran nada...que consumen mucho... no se, mucho cuñao o Youtuber y poca info creíble, alguien que las tenga montadas?

Yo, en 20".
En seco, perfectas.
En mojado, bien.

[I.X]

Oye, y que tal en general estas Ion EVO? porque , en unos sitios leo que no agarran nada...que consumen mucho... no se, mucho cuñao o Youtuber y poca info creíble, alguien que las tenga montadas?

0 quejas por mi parte.
Si no repito es porque quiero probar si las Pilot Sport 5 Energy van mejor o peor. Pero al ritmo que voy será dentro de un año o más.