Noticias frescas sobre el Tesla Roadster

[pedroglcq5]

¿Sabes que Eloncio no fundó Tesla, verdad?
Simplemente puso billetes encima de la mesa hasta que sus fundadores se la vendieron.

y?

[vlade.divac]

¿Sabes que Eloncio no fundó Tesla, verdad?
Simplemente puso billetes encima de la mesa hasta que sus fundadores se la vendieron.

Elon Musk entró como inversor en Tesla en 2004. En ese momento la empresa no valía una mierda; ni siquiera 10 Mn USD. En el año 2010 salió a bolsa, obteniendo una valoración de 2.000 Mn USD, ya como Elon Musk como CEO y Presidente del Consejo de Administración.

A día de hoy, Tesla vale 1.35 Bn (Billones). Es decir, supera el PIB de países como Suiza, Polonia, Países Bajos y está a la par que España, prácticamente.

Su impacto es innegable.

[pedroglcq5]

Y antes de entrar en Tesla ya había fundado Space X.

Su visión catapultó a Tesla. Insisto, con sus luces y sus sombras.

Pero de ahí a escuchar ciertos calificativos....simplemente sorprende

[keops]

¿Qué calificativos son los que te sorprenden, Pedro?
Tampoco dramaticemos.

Dije que Eloncio es lo mejor y a la vez lo peor que le ha pasado a Tesla.
Y lo mantengo pese a quien le pese. Es mi opinión.

[pedroglcq5]

¿Qué calificativos son los que te sorprenden, Pedro?
Tampoco dramaticemos.

La frase de repetición "Pero en Tesla muchas veces la más elemental de las lógicas no funcionan, desde el momento que Señorita Ketamina & Cia. están al timón del barco."

Personalmente el tipo de adicción de la gente me es irrelevante siempre y cuando no me afecte.

Tampoco creo que sea el primer genio de la historia que ha utilizado sustancias psicoactivas o se han ayudado de ellas en sus procesos de creación.

Insisto, ni lo justifico ni lo critico, me mantengo al margen.

Pero si me sorprende que le juzgues por sus adicciones cuando falla y no cuando acierta (desde tu punto de vista, obviamente)

[keops]

¿Decir que Eloncio es lo mejor que le ha pasado a Tesla no es reconocerle sus aciertos?

Porque eso es lo que he opinado, que el tío ha sido lo mejor para esa empresa.
A la vez que lo peor. No te quedes solamente con una parte de la frase.

[dilolo]

"Lo mejor" era cuando solo metia pasta y dejaba que los ingenieros y los que saben hicieran su trabajo, esa fue la época dorada de tesla.

Pero esa época pasó hace mucho, ahora está en  "lo peor", con saludos nazis, caida en desgracia de la imagen de marca en gran parte del mundo, y  metiéndose en cosas para las que no tiene capacidad, cancelando el model 2, sacando abortos como el cybertruck (proyecto personal) o los taxis canis de dos plazas con puertas tróspidas, y yendo hacia la chorrada de los robots humanoides.

A tesla lo mejor que le podría pasar a día de hoy es que echaran a ese señor. Nunca fue un genio, al principio podría engañar gente, hoy en día a nadie porque se ve simplemente cuando abre la boca..., simplemente un señor con mucho dinero que ha invertido en 100 cosas de las cuales 96 han sido un fracaso y 4 un éxito.

Lo del roadster me huelo que será otra "presentación" en papel, se meterá un chute y dirá de nuevo lo de que va a volar, y dentro de 10 años otra "presentación" pa "pump and dump" de las acciones.

[chiquitsla]

"Lo mejor" era cuando solo metia pasta y dejaba que los ingenieros y los que saben hicieran su trabajo, esa fue la época dorada de tesla.

Pero esa época pasó hace mucho, ahora está en  "lo peor", con saludos nazis, caida en desgracia de la imagen de marca en gran parte del mundo, y  metiéndose en cosas para las que no tiene capacidad, cancelando el model 2, sacando abortos como el cybertruck (proyecto personal) o los taxis canis de dos plazas con puertas tróspidas, y yendo hacia la chorrada de los robots humanoides.

A tesla lo mejor que le podría pasar a día de hoy es que echaran a ese señor. Nunca fue un genio, al principio podría engañar gente, hoy en día a nadie porque se ve simplemente cuando abre la boca..., simplemente un señor con mucho dinero que ha invertido en 100 cosas de las cuales 96 han sido un fracaso y 4 un éxito.

Lo del roadster me huelo que será otra "presentación" en papel, se meterá un chute y dirá de nuevo lo de que va a volar, y dentro de 10 años otra "presentación" pa "pump and dump" de las acciones.

Se te nota el cariño que le tienes a la Tesla de Elon Musk.

Luego hablas de una marca que ha caido en desgracia para el mundo, cualquiera lo diría, en cuanto a coches vendiendo muchos más de los que pueden fabricar y batiendo records.

El proyecto fracasado del Model 2, te referiras al proyecto de la prensa del Model 2. Tesla nunca ha presentado dicho proyecto, tan solo ha hablado de fabricar un coche cuyo precio de venta esté en los 25000 dolares. Y no están lejos.

Luego hablas de saludos Nazis y esas cosas, bueno, pues desde luego no son buenos ejemplos, pero teniendo en cuenta el trastorno autista del personaje igual no sabe ni quién es Hitler. Pero si, en eso estamos más o menos de acuerdo.

La cybertruck no es algo que esté hecho para el mercado europeo. Bonita no es. También estamos de acuerdo.

Y luego hablas de la chorrada de los robots humanoides. Bueno, dentro de 10 años ya me dirás lo de la chorrada. A dia de hoy desde luego desde mi punto de vista esa chorrada van a significar la disrupción industrial más grande desde la revolución industrial. Robots humanoides con IA, ojo, de los otros ya llevan mucho tiempo con nosotros, con formas humanoides o simplemente siendo un brazo mecanico para ensamblar coches.

Y por último, tu juicio de que a Tesla lo mejor que le podía pasar es que se fuera Elon, bueno, pues yo desde luego no lo se, esas cosas las suelen juzgar muy bien los accionitas. Y a modo de resumen te diré que Tesla está a un 34 % de sus maximos historicos, por ponerlo en contexto, Mercedes está a un 93 %, BMW a un 99 %, Volkswagen a un 225 % y Toyota a un 35 %. Igual no es tan malo para la empresa como tu crees.

Tesla no solo vende coches. El holdging empresarial es un disparate.

Y desde luego si presenta el Tesla Roadster como todo parece indicar y es tal cual se ve en los renders, me compraria antes con los ojos tapados un roadster de Tesla que un Luce de Ferrari.

Yo no voy a defender a Elon Musk porque me la trae un poco al pairo, pero negar el imperio que bajo su mando ha conseguido es ir algo complicado.

Y por cierto, los accionistas de Apple en su día tambien pensaron que el ególatra de Steve Jobs era su ruina. Pues si no llega a volver, igual todavía estábamos con el nokia 5110.

[keops]

La cybertruck no es algo que esté hecho para el mercado europeo.

Totalmente de acuerdo, pero es que ni siquiera en el mercado de las trucks (aquí las llamamos pick-ups) por definición, el mercado norteamericano, ha dejado de ser un fracaso.

La CT es un ejemplo de cuando Eloncio se mete en lo que no debe, en vez de dejar a sus MUY capacitados subordinados decidir.

Por ejemplo, SpaceX es altamente exitosa en parte debido a que Eloncio apenas toma decisiones allí, sino Gwynne Shotwell, la Presidenta de la empresa, quien lleva unas 2 décadas en ella. IMHO.

[dilolo]

Se te nota el cariño que le tienes a la Tesla de Elon Musk.

Luego hablas de una marca que ha caido en desgracia para el mundo, cualquiera lo diría, en cuanto a coches vendiendo muchos más de los que pueden fabricar y batiendo records.

El proyecto fracasado del Model 2, te referiras al proyecto de la prensa del Model 2. Tesla nunca ha presentado dicho proyecto, tan solo ha hablado de fabricar un coche cuyo precio de venta esté en los 25000 dolares. Y no están lejos.

Luego hablas de saludos Nazis y esas cosas, bueno, pues desde luego no son buenos ejemplos, pero teniendo en cuenta el trastorno autista del personaje igual no sabe ni quién es Hitler. Pero si, en eso estamos más o menos de acuerdo.

La cybertruck no es algo que esté hecho para el mercado europeo. Bonita no es. También estamos de acuerdo.

Y luego hablas de la chorrada de los robots humanoides. Bueno, dentro de 10 años ya me dirás lo de la chorrada. A dia de hoy desde luego desde mi punto de vista esa chorrada van a significar la disrupción industrial más grande desde la revolución industrial. Robots humanoides con IA, ojo, de los otros ya llevan mucho tiempo con nosotros, con formas humanoides o simplemente siendo un brazo mecanico para ensamblar coches.

Y por último, tu juicio de que a Tesla lo mejor que le podía pasar es que se fuera Elon, bueno, pues yo desde luego no lo se, esas cosas las suelen juzgar muy bien los accionitas. Y a modo de resumen te diré que Tesla está a un 34 % de sus maximos historicos, por ponerlo en contexto, Mercedes está a un 93 %, BMW a un 99 %, Volkswagen a un 225 % y Toyota a un 35 %. Igual no es tan malo para la empresa como tu crees.

Tesla no solo vende coches. El holdging empresarial es un disparate.

Y desde luego si presenta el Tesla Roadster como todo parece indicar y es tal cual se ve en los renders, me compraria antes con los ojos tapados un roadster de Tesla que un Luce de Ferrari.

Yo no voy a defender a Elon Musk porque me la trae un poco al pairo, pero negar el imperio que bajo su mando ha conseguido es ir algo complicado.

Y por cierto, los accionistas de Apple en su día tambien pensaron que el ególatra de Steve Jobs era su ruina. Pues si no llega a volver, igual todavía estábamos con el nokia 5110.

No es solo el saludo... la semana pasada aun empezó a difundir otra vezel mensaje de que los nazis eran socialistas  y sigue defendiendo a AFD. No es solo el saludo. Y lo del autismo no es defensa, no conozco a ningún autistas que vaya por ahí haciendo el saludito y defendiendo tesis de supremacismo blanco en sudafrica incluso!. De lo que no hay duda es de que la imagen de marca está por los suelos, y venden porque son baratos.

La cybertruck es un despropósito en EEUU, apenas vende (lo de autovenderse miles a SpaceX, a precio de mercado es un ejemplo delfracaso), tiene mil problemas y tiene cosas de diseño propias de niño de 5 años (lo mismo que las puertas del cibercab, que está claro quién metio la mano ahi..

Los robots humanoides los considero una chorrada, por el simple hecho de que un robot suele ser más eficiente y rápido con formas específicas, no humanoides. Es otra ida de pinza del señor.

Sobre los accionistas, Tesla tiene  una valoración muy por encima de sus datos económicos reales, es como una especie de secta (solo hay que ver qué pasa cuando se dice algo ligeramente malo de la marca en hilos como el de FSD, saltan fanboys por ahí como si les hubieras mentado a sus progenitores) , diría que un gran número no está ahí por sus coches. La caída va a ser dura, han perdido los créditos de emisiones y la mayor parte de empresas de ese señor funcionan en base a pérdidas y subsidios públicos (que tanto critica). joer, solo hay que ver el último informe trimestral, han bajado un puto 57% en beneficios.

Generalmente, las empresas que compra suelen ir bien mientras deja trabajar a la gente que sabe y solo mete dinero, en el momento en el que mete la nariz, la caga (no se si recuerdas por qué lo echaron de Paypal, antes de que se cargara toda su infraestructura de servidores,de buena se salvaron...)

Pero bueno, me voy por las ramas. Sobre el Roadster, lo dicho, mi apuesta es que no van a ponerlos a la venta a corto plazo y será otro lanzamiento de humo. (Y evidentemente no va a volar, es otro ejemplo de que está perdiendo la cabeza)

[keops]

Yo creo que si el Roadster sale y sale en el entorno de los 100.000€, por decir una cifra en la que se movían los MX/MS, va a ser un absoluto desastre.

En esos precios, ese tipo de cliente busca un buen ICE, como han demostrado los fracasos y reculadas de Rolls&Royce, BMW M, Porsche, Mercedes AMG....

[dilolo]

Yo creo que si el Roadster sale y sale en el entorno de los 100.000€, por decir una cifra en la que se movían los MX/MS, va a ser un absoluto desastre.

En esos precios, ese tipo de cliente busca un buen ICE, como han demostrado los fracasos y reculadas de Rolls&Royce, BMW M, Porsche, Mercedes AMG....

Yo apostaría a que rondará los 200.000 €

[Ar3nas7]

Dicen por redes que algunos de los que reservaron el coche en su día por 50 mil dólares, ahora van a tener que pagar otros 200 mil. Vamos, que serán unos 250k.


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[keops]

Precio de Ferrari.

No hace falta ser un genio para preveer otro batacazo gigante en ventas en caso de que Ketamina y Compañía se emperren en sacar este coche y salga en ese entorno de precios.

[chiquitsla]

No es solo el saludo... la semana pasada aun empezó a difundir otra vezel mensaje de que los nazis eran socialistas  y sigue defendiendo a AFD. No es solo el saludo. Y lo del autismo no es defensa, no conozco a ningún autistas que vaya por ahí haciendo el saludito y defendiendo tesis de supremacismo blanco en sudafrica incluso!. De lo que no hay duda es de que la imagen de marca está por los suelos, y venden porque son baratos.

La cybertruck es un despropósito en EEUU, apenas vende (lo de autovenderse miles a SpaceX, a precio de mercado es un ejemplo delfracaso), tiene mil problemas y tiene cosas de diseño propias de niño de 5 años (lo mismo que las puertas del cibercab, que está claro quién metio la mano ahi..

Los robots humanoides los considero una chorrada, por el simple hecho de que un robot suele ser más eficiente y rápido con formas específicas, no humanoides. Es otra ida de pinza del señor.

Sobre los accionistas, Tesla tiene  una valoración muy por encima de sus datos económicos reales, es como una especie de secta (solo hay que ver qué pasa cuando se dice algo ligeramente malo de la marca en hilos como el de FSD, saltan fanboys por ahí como si les hubieras mentado a sus progenitores) , diría que un gran número no está ahí por sus coches. La caída va a ser dura, han perdido los créditos de emisiones y la mayor parte de empresas de ese señor funcionan en base a pérdidas y subsidios públicos (que tanto critica). joer, solo hay que ver el último informe trimestral, han bajado un puto 57% en beneficios.

Generalmente, las empresas que compra suelen ir bien mientras deja trabajar a la gente que sabe y solo mete dinero, en el momento en el que mete la nariz, la caga (no se si recuerdas por qué lo echaron de Paypal, antes de que se cargara toda su infraestructura de servidores,de buena se salvaron...)

Pero bueno, me voy por las ramas. Sobre el Roadster, lo dicho, mi apuesta es que no van a ponerlos a la venta a corto plazo y será otro lanzamiento de humo. (Y evidentemente no va a volar, es otro ejemplo de que está perdiendo la cabeza)

Pues en los hechos más o menos estamos de acuerdo. En las interpretaciones y apuestas estamos muy distantes. Mucha gente pronosticó el fiasco de los modelos estandar y son un exito en ventas.

Todo se verá. Yo no soy ni optimista ni pesimista porque me da igual. Lo único que me interesa es el precio de la acción porque suelo hacer trading con ella, y además me da igual que suba o que baje.