Llamada a revisión Model 3 Premium de 2024-2026

[DestinyM3]

Me ha llegado el siguiente mail, para vuestra información:

Te escribimos para informarte de que Tesla ha emitido una llamada a revisión por seguridad para determinados vehículos Model 3 Premium de 2024-2026 con volante a la izquierda fabricados entre el 30 de junio de 2024 y el 8 de mayo de 2026. Según nuestros registros, posees un vehículo afectado por esta campaña.

Motivo de esta llamada a revisión
En los vehículos Tesla Model 3 Premium afectados con volante a la izquierda, el rendimiento en caso de impacto lateral contra un poste podría no cumplir el límite normativo aplicable conforme al Reglamento n.° 135 de la ONU. En concreto, la fuerza lateral máxima sobre los hombros podría superar el límite permitido de 3,0 kN.
Si se supera el límite de fuerza lateral máxima sobre los hombros de 3,0 kN en las pruebas de impacto lateral contra postes, podría aumentar el riesgo de que los ocupantes de los asientos delanteros sufran lesiones tras un impacto lateral contra un poste.

Lo que hará Tesla
Sin coste alguno para los clientes, Tesla implementará una actualización de software inalámbrica que ajusta la estrategia de despliegue del FSAB para garantizar que el rendimiento en caso de impacto en los hombros del ocupante cumpla con la normativa UN R135. La solución de la campaña de revisión se encuentra en las versiones de software 2026.26.100.2, 2026.32.3 y posteriores.

Lo que usted debe hacer
Comprueba la versión de software del vehículo seleccionando Controles y Software en la pantalla táctil. Si es necesario, actualiza el software del vehículo a la versión 2026.26.100.2, 2026.32.3 o una posterior. Si tienes problemas para actualizar el software del vehículo, consulta la página de soporte de Actualizaciones de software. Si el problema persiste, programa una cita de servicio.

No tienes que hacer nada si el software de tu vehículo ejecuta las versiones 2026.26.100.2, 2026.32.3 o posteriores. Una vez que la actualización se instale correctamente, no tendrás que realizar ninguna otra acción para esta llamada a revisión. No se requiere ninguna visita de servicio si la actualización se instala correctamente.

Si ya no eres el propietario de este vehículo, ignora este mensaje o ponte en contacto con nosotros para que podamos actualizar nuestros registros.

[chiquitsla]

Me acaba de llegar a mi también. Pues nada, a esperar que se actualice.

[magcobos]

Si, a mí también me acaba de llegar el email.

[Percamat]

Otro por aquí

[magcobos]

Estoy en la 2026.26.6.2... entiendo que debemos de esperar a que se descargue la versión específica del email o hay que forzarla de alguna manera a través de la tablet?

Y esta versión es especifica entiendo para los coches afectados no ?

[carlosor7]

Otro al que le ha llegado y sin noticias de la actualización...jeje ya llegará

[dilolo]

Esto es la liada por lo que los tuvieron esperando en el barco no hace mucho no?

[Der Blitz]

Estoy en la 2026.26.6.2... entiendo que debemos de esperar a que se descargue la versión específica del email o hay que forzarla de alguna manera a través de la tablet?

Y esta versión es especifica entiendo para los coches afectados no ?

Buenas tardes.

Yo estoy igual que tú, Magcobos. Supongo que tenemos que esperar a que TESLA implemente la nueva actualización, a pesar de que el texto del mensaje creo que induce a error: "Si es necesario, actualiza el software del vehículo a la versión 2026.26.100.2, 2026.32.3 o una posterior".

Gracias y saludos cordiales.

[oetam2]

Me ha llegado el siguiente mail, para vuestra información:

Te escribimos para informarte de que Tesla ha emitido una llamada a revisión por seguridad para determinados vehículos Model 3 Premium de 2024-2026 con volante a la izquierda fabricados entre el 30 de junio de 2024 y el 8 de mayo de 2026. Según nuestros registros, posees un vehículo afectado por esta campaña.

Motivo de esta llamada a revisión
En los vehículos Tesla Model 3 Premium afectados con volante a la izquierda, el rendimiento en caso de impacto lateral contra un poste podría no cumplir el límite normativo aplicable conforme al Reglamento n.° 135 de la ONU. En concreto, la fuerza lateral máxima sobre los hombros podría superar el límite permitido de 3,0 kN.
Si se supera el límite de fuerza lateral máxima sobre los hombros de 3,0 kN en las pruebas de impacto lateral contra postes, podría aumentar el riesgo de que los ocupantes de los asientos delanteros sufran lesiones tras un impacto lateral contra un poste.

Lo que hará Tesla
Sin coste alguno para los clientes, Tesla implementará una actualización de software inalámbrica que ajusta la estrategia de despliegue del FSAB para garantizar que el rendimiento en caso de impacto en los hombros del ocupante cumpla con la normativa UN R135. La solución de la campaña de revisión se encuentra en las versiones de software 2026.26.100.2, 2026.32.3 y posteriores.

Lo que usted debe hacer
Comprueba la versión de software del vehículo seleccionando Controles y Software en la pantalla táctil. Si es necesario, actualiza el software del vehículo a la versión 2026.26.100.2, 2026.32.3 o una posterior. Si tienes problemas para actualizar el software del vehículo, consulta la página de soporte de Actualizaciones de software. Si el problema persiste, programa una cita de servicio.

No tienes que hacer nada si el software de tu vehículo ejecuta las versiones 2026.26.100.2, 2026.32.3 o posteriores. Una vez que la actualización se instale correctamente, no tendrás que realizar ninguna otra acción para esta llamada a revisión. No se requiere ninguna visita de servicio si la actualización se instala correctamente.

Si ya no eres el propietario de este vehículo, ignora este mensaje o ponte en contacto con nosotros para que podamos actualizar nuestros registros.

No entiendo por qué afecta a los premiun y no al estándar. Es que no llevan el mismo sistema de seguridad?

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[Frikland]

A mi se me acaba de actualizar a la 26.6.2


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[Elvis]

A mi no me ha llegado nada, el mio es de abril-2024

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[susanaolite]

a mí también me ha llegado el mail!! pues na, a actualizar cuando toque

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[ciento56]

otro afectado por aquí, el coche llegó en junio 2026. A esperar que se actualice

[franeti]

Yo tambien he recibido el mail. Mi software es 2026.26.6.1, asi que a la espera de que llegue la actualización no?

[lperico676]

Otro por aquí también


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